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三菱 ランサーエボリューションの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧19ページ目
クチコミ・評価一覧
217件
車はファッションだ
投稿日：2013年2月4日
4
デザイン：5
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：1
- 悪路に強い
- 信頼性が高い
| モデル | 1996/8～2001/1 | グレード | 2.0 GSR VI トミー・マキネンエディション 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
ドライバーの体格にもよるが意外にも視認性が良くて運転しやすかった。それにブレーキは非常に信頼できました。
気になった点
ランエボが欲しくて可能な限り改造をしていない車を探したことがあります。しかしついに見つかりませんでした。デフォルト仕様などこだわりを持つと探すのは難しいかもしれません。
総評
全体的に良くできた自動車だと思います。乗っているだけで日本人として誇りを感じます。ランエボというとラリーに興味のある人が乗る車のようなイメージがあります。でも実際に乗ってみると特にそこにこだわる必要は無いかなと思います。ですから例えば普段の生活で悪路を走る場合がある人などは購入検討対象車にしてみても良いと思います。
ハイテクマシーン
投稿日：2013年2月4日
4
デザイン：5
走行性：5
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：2
- スポーティ
- 押し出しが強い
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
| モデル | 2007/10～生産中 | グレード | 2.0 GSR X スタイリッシュエクステリア 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
2ﾘｯﾀｰで発売日は280馬力､その後300馬力 ｽﾎﾟｰﾂﾓｰﾄﾞにした時の恐ろしい加速 しかし曲がる止まる まるで地面に吸いついているような安定した走行 まさに電子制御された芸術的な走り
気になった点
ﾘｱｽﾎﾟｲﾗｰが視界になり､バックしにくいです｡ﾀｲﾔ､ﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄなど､かなり高額
総評
初心者でも､本格的な走る楽しさが味わえますが､部品代が高額なので､中古購入は消耗品の状態をしっかり確認したほうがいいです｡
ランエボ
投稿日：2013年2月4日
4
デザイン：5
走行性：5
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：5
維持費：2
- スポーティ
- 加速が良い
| モデル | 2007/10～生産中 | グレード | 2.0 GSR X プレミアムパッケージ 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
スポーティで文句なしのデザイン、加速の伸び、MTの楽しさを教えてくれる車です。
気になった点
燃費の悪さでしょうか。 でもそういう車なので、気にしていたら乗れません。
総評
これかインプレッサに興味がない方には買う必要がないと言っても過言ではない車。 機会があるなら是非一度試乗されることをお勧めします。 乗らなきゃ分からない車です。
あなたしだいです！
投稿日：2013年2月3日
3
デザイン：4
走行性：5
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：3
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 悪路に強い
| モデル | 1996/8～2001/1 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
4WDでありながら小さくて、かっこいい！ パワーがある。 軽量。
気になった点
燃費が悪い。
総評
まあ、わりといい車かな？
走る!!
投稿日：2013年2月3日
4
デザイン：5
走行性：5
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：2
- 押し出しが強い
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
| モデル | 2007/10～生産中 | グレード | 2.0 GSR X ハイパフォーマンスパッケージ 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
とても加速がよく、乗っていてとても爽快感が味わえます。
気になった点
燃費が少し悪いところがあるので、ガソリン代などがちょっとほかの車よりもかかります。
総評
ガソリン代（燃費）に目を瞑るなら、とても満足の良く車だとおもいます。
人気のスポーツカー
投稿日：2013年2月2日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：-
- スポーティ
- 加速が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 1996/8～2001/1 | グレード | 2.0 GSR VI 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
この車種独特の外見は、時代を問わずかっこいい。4WDなので、スポーティでありながらも安定感のある運転が楽しめる。
気になった点
ブレンボのブレーキを使用しているなどのことがあるので、整備費用はやや高めになると思う。あとは、やはり燃費や少し気になるところ。
総評
アフターパーツが非常に多く発売されているので、年式の古い車輌でもカスタマイズ次第で新しく感じさせることもでき、また自分好みの車を作れることも良いところだと思う。
スポーツカー！
投稿日：2013年2月2日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：2
積載性：2
運転しやすさ：3
維持費：-
- スポーティ
| モデル | 1996/8～2001/1 | グレード | 2.0 RS V 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
友人の父親が購入し、載せてもらったときの加速感は今でも忘れられない。
気になった点
日常的な使い方ではいろいろと大変だろうなと・・・。燃費もね。
総評
あの加速感は１０数年経っても色褪せない。もう一度乗りたいクルマです。
家族の一員
投稿日：2013年2月1日
4
デザイン：5
走行性：5
居住性：3
積載性：2
運転しやすさ：3
維持費：-
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 見切りが良い
| モデル | 1992/10～1996/7 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
スポーツカーなので、加速 見切りがよかったです。
気になった点
乗り心地は普通ですね。 燃費が悪そうです エンジン音もうるさい
総評
スポーツカーなんで期待しない方がいいかもしれない
No1の4WD
投稿日：2013年2月1日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：-
- スポーティ
- 押し出しが強い
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
| モデル | 2001/2～2006/12 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | 13km/L |
良かった点
なによりも、その独特のデザインによるかっこよさ。どのエアロパーツでもかっこいい。まさにランエボこそ最高のマシンだと言える。
気になった点
やはりどうしても燃費が悪いのは回避できない。でもかっこいいので許す
総評
ランサーエボリューションこそ、日本最大の4WD、どこにも負けない。レーサーマシン。だが最近活躍するところをあまり見たことがない
走り屋の星
投稿日：2013年1月31日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：-
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 視界が広い
| モデル | 1996/8～2001/1 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
友人のランエボを借りて運転しました。加速が良く、ストレスなく運転できます。なんだか運転が上手くなったような気分になります。デザインもかっこいいと思います。
気になった点
やはり燃費は良くないですね。スポーツカーなので仕方のない点です。
総評
とにかくよく走る車です。友人のランエボは古いですが、未だに根強いファンが多くいます。デザインもスポーツカーらしくてかっこいいです。みなさんにもおすすめ出来ます。
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電子デバイスの搭載で高次元の走りへ
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新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
