127件
投稿日:2013年2月7日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
モデル | 1989/5~1993/7 | グレード | 2.0 GTS-t タイプM |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | 6km/L |
スタイリッシュでカッコいい。加速も強烈であこがれのスポーツカーでした。
とにかく燃費がわるい。荷室がせまくて使い勝手はよくない。
操作性は抜群でスタイルも良く、文句なしのスポーツカー。リピーターが多い名車です。
投稿日:2013年2月7日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:1
運転しやすさ:4
維持費:2
モデル | 1989/5~1993/7 | グレード | 2.0 GTS-t タイプM |
---|---|---|---|
所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 1995/10~2005/5 |
燃費 | 7km/L |
とても走りが良くターボ車だったので、大変いい車でした。改造もしていたので見た目もかなり良くなっていました。とにかく加速が良く、3000CCクラスの車にもひけはとりませんでした。
スポーツカーだったのでしょうがないとは思いますが、車内があまりにも狭く、旅行やレジャーには全く使えない車でした。本当に走ることだけが目的に作られた車のような気がします。
人気があり、値段もそれなりでしたので、いい車だったと思います。走り、デザインは文句のつけようがないと思います。車内が狭いのはしょうがないですね。今はほとんど見かけませんが、大変魅力的な車でした。
投稿日:2013年2月7日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 2007/10~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
・足回りがしっかりしているので安定した走行が可能な点 ・パワーがあり加速がスムーズでストレスを感じない点 ・デザインがいい点
・少し荒い運転をすると燃費が悪くなる点 ・車体が大きいので狭い道の運転には慣れが必要な点
スポーツセダン。クーペタイプで走行性能、デザイン等レベルは高め。ただのセダンじゃつまらない人におすすめの車。
投稿日:2013年2月5日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:2
維持費:3
モデル | 1989/5~1993/7 | グレード | 2.0 GTS-t タイプM |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2000/12~2001/3 |
燃費 | 7km/L |
初めての購入したマニュアル車♪ この車は加重移動の大切さをおしえてくれた1台でした!
ドッカンターボなのでターボが効き始めると速いのですが出足は最悪>< キャリィトラックに余裕で負けます! かと言ってキャリィトラック相手にロケットスタートするのは恥ずかしい・・・。
2ℓタイプMは3台乗りました。それぐらいなぜかハマッてしまう魅力的な車でした♪
投稿日:2013年2月4日
4
デザイン:5
走行性:5
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:3
モデル | 1993/8~1998/4 | グレード | 2.5 GTS25t タイプM スペック・I |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
パワーがあり、加速も良く、運転を楽しむことができる。デザインもいい。
燃費はそれほど良くなく、維持費はそれなりにかかる。
運転を楽しむ目的で乗るにはトップクラスの車。堪能できると思う。
投稿日:2013年2月4日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:-
モデル | 1998/5~2001/5 | グレード | 2.5 25GT |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
見た目もいいし、すごくいいです。お勧めです
特にないです
なによりかっこいい
投稿日:2013年2月3日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:3
モデル | 1989/5~1993/7 | グレード | 2.0 GTS-tタイプM 60thアニバーサリー |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
見た目がかっこいい! 加速性能が良い! 小回りが効く!
ターボラグが少し気になる
コスパはかなり優秀だと思います。
投稿日:2013年1月30日
3
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:3
モデル | 1993/8~1998/4 | グレード | 2.0 GTS |
---|---|---|---|
所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 1993/12~2000/3 |
燃費 | - |
スポーティーでとにかくカッコイイです。 燃費も悪くはない。 乗り心地も良かったです。
視界のせまさが気になる。 室内が広くはない。
室内も荷物入れるとこも広くはないけど、 外観もカッコ良く、 やっぱり乗っていて気分がいいです。
投稿日:2013年1月29日
3
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:2
モデル | 1989/5~1993/7 | グレード | 2.0 GTS-t |
---|---|---|---|
所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
ハンドリングが極端によくなった頃ですね ある意味危ないですが初心者でも運転がうまくなった!と勘違いしてしまうほど 完成度が高いゆえ、この後、続いたシリーズはさんざんな非難を浴びて黒歴史をつくってしまう事になるわけですが・・・ もともとセダンのスポーツモデルが原点ですし自分は間違ってはいなかったと思いますが ちょっとデザインが・・・
エンジンは持つのですが駆動系がへたるのはこの頃の日産車共通ですね 下まわりのオイルもれには注意したほうがいいですね とくにパワステ、デフ、ブレーキまわり
全シリーズ共通ですがスポーツカーといえども後部座席の充分なスペースの確保はいざという時大変助かります
投稿日:2013年1月28日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:5
維持費:1
モデル | 2003/1~2007/9 | グレード | 3.5 350GT |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2011/5~2011/11 |
燃費 | 13km/L |
2ドアクーペのフォルムが気に入って購入しました。燃費は13km/Lでしたのでこの排気量では優秀だったとおもいます。 とにかく安定した車でした。剛性もあり靭やかな足回りでハンドリングも重すぎず軽すぎずで運転してて楽しくなる車です。長距離走っても疲労は感じられなかったです。
やっぱり2ドアなのでリアシートありますが狭いので狭いです。ボンネットが長いので前の見切りは悪かったです。
スカイラインとして見るとダメです。スポーツカーではなくゆったり乗れる車でした。2ドアのフォルムがやっぱりカッコいいです。諸事情により乗り換えましたがまた機会があれば乗りたい車です。
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新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。