595件
投稿日:2013年2月7日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | 2010/9~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
燃費が良くて小回りが利くので、毎日の通勤には最適です。
車としての性能はあまり高くなく、加速も良くないです。
かなり燃費が良く、沢山車に乗る人にオススメできます。
投稿日:2013年2月7日
3
デザイン:2
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:2
モデル | 2010/9~生産中 | グレード | 1.2 XL 4WD |
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所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
4wdだから力が強く加速が速い 意外に綺麗だった
少しの傷が目立つ 汚ごれていた 破損部分あり
走れるから良い 汚れは目立つが後は綺麗 買ってよかった
投稿日:2013年2月7日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | 2010/9~生産中 | グレード | - |
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所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
スイフトスポーツに乗っているが、加速が良く、十分走りを楽しめる。 小回りがきくので乗りやすい。
荷物が載らない。子供がいるのでチャイルドシートも乗せているため余計に。
ペーパードライバーの妻のため、小さめの車に買替えたが、正解だった。 妻にとっても運転しやすく、自分も楽しめる車だから。 正直期待していなかったが、このグレードの車でこれだけ走行性が良い車も珍しいのでは。
投稿日:2013年2月6日
3
デザイン:2
走行性:3
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 2004/11~2010/8 | グレード | 1.3 XG |
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所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
小回りが利き、燃費も悪くない車だと思います。
デザインが微妙。内部もトランクも狭い。
免許取った後の第一号の車としてならありかと思います。
投稿日:2013年2月6日
3
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 2010/9~2016/11 | グレード | 1.2 XL アイドリングストップ |
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所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
アイドリングストップの作動も非常にスムーズ。 違和感なく、日常使いができそう。
高回転時のパワー感が、余力不足感も有り。
抜群のアイドリングと、燃費も悪くない、スイスイエコカーです!!
投稿日:2013年2月6日
3
デザイン:3
走行性:4
居住性:2
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
モデル | 2010/9~2016/11 | グレード | - |
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所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
最近の、スイフトは、みためがとてもかわり、素敵になった。小回りもきく。
車内が広いとはいえない。燃費も、もっとよくなってほしい。
みためがとてもかわり、素敵になったので、気にはなるが、価格が、もっと、下がれば手がだしやすいですね。
投稿日:2013年2月6日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | 2010/9~2016/11 | グレード | 1.6 スポーツ |
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所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
スポーティながらカジュアルなところが良いです。
意外と玉が少ないので、知らない人が多いのが気になります(笑)
そこそこ走れて、そこそこ安定して楽しめる。長く乗ってても満足な車だと思います。
投稿日:2013年2月6日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | 2010/9~2016/11 | グレード | 1.2 XS |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
なんといってもエクステリアデザイン。このクラスでは圧倒的なサスペンション性能。タコメータとスピードメーターが同じサイズでとても見やすい。
マップランプが付いていないこと。1200ccでは余りにも非力なエンジン。ボディサイズの割に小回りが利かない。
シャーシの安定感が抜群で、新型の登場で色褪せてしまったものの、当時は一クラス上の車もカモれるのでは?という位の抜群のシャーシ性能です。エンジンパワーが1.3Lで限りがあるので、公道で使い切れる楽しさがあるのも魅力的です。
投稿日:2013年2月6日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | 2004/11~2010/8 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
キビキビ走り小気味良い。走行振動も比較的抑えられているので、長距離を走行してもあまり疲れません。
足回りが硬めなので突き上げ感がすこしあります。 気にならない人は気にならないレベルですが。
シートの座り心地はこのクラスでは他に類をみないくらいよく出来てると思う。
投稿日:2013年2月6日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 2010/9~2016/11 | グレード | 1.2 XL アイドリングストップ |
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所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
エンジンの静粛性が高く、標準装備が充実していています。
後方視界が狭いのと、小回りがあまり利かないです。
パワーは不足していますが街乗りには十分な車です。
新プラットフォームを採用
新型シャーシの採用など、見た目以上の進化を遂げた
ヨーロピアンテイストあふれる骨太コンパクト
世界戦略を狙ったコンパクトカー
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。