595件
投稿日:2013年2月4日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 2004/11~2010/8 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
燃費 | - |
とてもコンパクトで小回りがききます。買い物などにつかうには十分です。
フィットなどに比べると燃費が悪く、室内が狭いです。
北海道旅行で使いました。後部座席はほかのコンパクトカーと比べると狭くあまり荷物を載せられませんでした。
投稿日:2013年2月4日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 2010/9~生産中 | グレード | 1.2 XL |
---|---|---|---|
所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
燃費 | - |
装備が充実している。ヨーロッパを強く意識しているようで、乗り味も日本車っぽくない。がしっと締まった感じ。しかも硬いだけでなく、精度が高い。コンパクトクラスでは群を抜いている。安っぽさ皆無。
窓面積が少なく、暗い室内。CVTのフィーリングは最悪。どうしてもこのCVTには慣れなかった。
専門家の評判はいいようだけど、あまりいい印象は持てなった。一番の原因はCVTだが、なんだかやけに本気で走らなきゃいけないようなフィーリングで、車にせかされているような気になった。走り好きの人向けかも。
投稿日:2013年2月4日
4
デザイン:3
走行性:5
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:3
モデル | 2004/11~2010/8 | グレード | 1.2 XG |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2009/4~ |
燃費 | 20.6km/L |
デザインは、ふっくらした後部が印象的で、とても美しいです。走り出しがスムーズで、ハンドリングもよく、とても運転しやすいです。
ハザードランプが少し遠い位置にあるのが不便です。助手席は、グローブボックスのスペースがある分、運転席と同じシートポジションでは少し窮屈です。
この車は、何といっても乗り心地の良さにつきると思います。燃費もそこそこ良く、小回りもきく方だと思うので、運転していて楽しさを感じることができます。
投稿日:2013年2月4日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | 2004/11~2010/8 | グレード | 1.5 XS |
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所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2008/6~ |
燃費 | 17km/L |
見た目より中が広く、過ごしやすい。お手軽な感じもよい。
高級性を求める人にはいまいっぽかも
車のランクを理解して購入する人には不満はないと思う。家庭用として必要な機能は備えている。
投稿日:2013年2月4日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 2004/11~2010/8 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
フロントガラスが大きく、視界が広くてハンドルも切りやすいです。
室内はあまり広くなく、荷室や収納が少なめであまり入らないです。
車の機能も高く、運転もしやすくて良質な車だと思います。
投稿日:2013年2月4日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:2
モデル | 2010/9~生産中 | グレード | 1.6 スポーツ |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2012/4~ |
燃費 | - |
足回りがしっかりしていて速度をあまり落とさなくても曲がれます。 このクラスだと走行性能はピカイチ。
ハイオクは仕方ないとしても、1600ccだと税金がちょっと高くなるので、それなら2000ccくらいまでにしてほしかったです。
コンパクトカーでスポーツを選ぶならこの車しかないと思います。
投稿日:2013年2月3日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | 2004/11~2010/8 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
サスペンションの加減が丁度良く、思ったよりカチっとした走りである。
突き上げ感が少し大きく、ロードノイズもやや大きい。
コンパクトで運転しやすいことにつきます。燃費がもう少し良ければ言うことなし。
投稿日:2013年2月3日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 2004/11~2010/8 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
見た目がなかなかかっこいいと思います。運転席からの視界が良く、運転しやすい車だと思います。細い道でも難なく運転できます。フットワークの軽い車です。
後部座席は少し狭いかな。体の大きな人は長時間は厳しいかも知れません。
全体的なバランスが良い車です。見た目、スタイルも良いです。コストパフォーマンスは高いと思います。
投稿日:2013年2月3日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:4
モデル | 2010/9~生産中 | グレード | 1.6 スポーツ |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2012/6~ |
燃費 | 16.4km/L |
車重が軽く、とにかくハンドリングがいい。運転していて楽しい車です。 燃費も、高回転まで回す運転でも、リッター12km位は伸びます。 (6MT)
スノーホワイトパール(白)に乗っていますが、ルーフエンドスポイラーの色が合っていません。 荷室は、深さはあるものの、奥行きは狭いです。 タイヤサイズが特殊(195/45R17)なので、維持費はそれなりにかかります。 純正のポテンザ050Aは結構高いです。
スタイリング、ハンドリング、経済性、どれをとっても不満はなく、お気に入りです。 コンパクトスポーツをお考えなら、ヴィッツやフィットよりも絶対におすすめ!
投稿日:2013年2月3日
4
デザイン:3
走行性:5
居住性:5
積載性:2
運転しやすさ:5
維持費:3
モデル | 2010/9~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
非常い小回りが聞き、運転がしやすい。特に雪道での走行も心配なく走れたように思う。
荷物スペースが狭く、スノーボードをする人や釣りをする人にはおすすめできない。
チョイノリや街乗りには適していると思う。 用途の合う人には乗りやすい車種だと思う。
新プラットフォームを採用
新型シャーシの採用など、見た目以上の進化を遂げた
ヨーロピアンテイストあふれる骨太コンパクト
世界戦略を狙ったコンパクトカー
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。