595件
投稿日:2013年2月2日
5
デザイン:5
走行性:4
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:5
モデル | 2004/11~2010/8 | グレード | 1.2 XG |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2009/2~ |
燃費 | 13km/L |
可愛らしさとスポーティな感じを両立したデザイン。ハンドリングがよく運転しやすい。街乗りでもリッター13kmは走る燃費のよさ。ホイールベースが長く車幅もあるためコンパクトカーの中では安定感がある。
車内の収納スペースが少ない。ブレーキパッドの鳴きが気になるときがある。
軽いボディのあかげもあってか、1.2リッターでも加速・高速走行ともに十分な走りが楽しめます。車両本体価格の安さに加えて、維持費も抑えられるので経済性も高く、個性的でありながらやり過ぎないデザインも秀逸だと思います。
投稿日:2013年2月2日
3
デザイン:3
走行性:4
居住性:2
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:2
モデル | 2004/11~2010/8 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2010/8~ |
燃費 | 16km/L |
カタログ値よりも燃費が良いし、走ってて楽しいです。
小回りがちょっときかない
燃費がいいし、なかなか楽しめる車です
投稿日:2013年2月2日
3
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | 2004/11~2010/8 | グレード | 1.2 スタイル |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2008/9~2012/10 |
燃費 | 12km/L |
小回りが利くこと、加速が良いこと、暖房、冷房がコンパクトであることで利きが良かった。
燃費性能については若干踏み込む傾向もあり不満が残った。
子供が産まれたのでチャイルドシートを乗せると乗せ降しが大変になったため手放すことにしました。しかし、日頃の通勤時の運転には特に不満は無く走りそのものには安定感もあり良かったです。
投稿日:2013年2月2日
3
デザイン:3
走行性:2
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
モデル | 2004/11~2010/8 | グレード | 1.3 XE 4WD |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
価格が安いのと、コンパクトカーとしてスタイリングがいい
エンジンパワーがやや不足しています、高速道路の斜面登りで加速しないこともありました
街乗りには十分、スタイリングもいい
投稿日:2013年2月2日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:3
モデル | 2004/11~2010/8 | グレード | 1.3 XG |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2006/10~ |
燃費 | - |
これの前に乗っていたスポーツカーがしんどくなってきたので、楽な車が欲しくて買い換えました。 当時のコンパクトカーで185/60R15というサイズのタイヤを履いているのはなく、ハンドリングは結構スポーティーです。運転していて楽しい。 燃費は街乗りで10~12km/l、高速だと15~17km/lです。もうちょっといいと嬉しいけど、まぁ許容範囲です。
・小回りがきかない。最小回転半径がデカイです。 ・小さい割に1tを超えているので税金が高い。 ・ATの反応が悪い。アクセルを踏み込んでも意図したタイミングでキックダウンしてくれない。
小さいながらも4人乗れるし、ハンドリングもよく運転していて楽しい車です。実用性も高い。
投稿日:2013年2月2日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 2010/9~生産中 | グレード | 1.2 XL |
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所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
足回りがしっかりしていて、エンジンの静粛性が高いです。
後部座席の足元が狭いので大柄な人にはツライです。
コンパクトで使いやすく、タウンユースに適したクルマです。
投稿日:2013年2月1日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | 2004/11~2010/8 | グレード | 1.6 スポーツ |
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所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
会社の先輩が所有しており、何度か載せてもらい運転もさせてもらいました。小さいですが、足回りや内装、外観などスポーツカーでした。運転する楽しみを与えてくれる車で、持っていると車で出かけたくなりそうです。
荷物があまり積めません。さらにハイオク仕様、1600ccで税金も1500ccより上がります。このへんが残念で、購入候補から外れていきました。また足が固いので、後部座席の乗り心地はかなり悪かったです。
ちゃんと大人が4人乗れはしますが、前席はレカロなので乗り込むのが少し大変です。後席は段差の突き上げがかなりきついです。家族や友人を載せてゆったり出かける、という使い方にはあまり向かないでしょう。運転を楽しみたい方には、購入予算を抑えられるいい選択しだと思います。
投稿日:2013年2月1日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:1
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | 2010/9~生産中 | グレード | - |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2012/5~ |
燃費 | - |
見た目より車内が広い。 小回りがきき、駐車もしやすい。
とにかくトランクが小さく、後部座席を倒さないと大きな荷物は載らない。
ファミリーカーには向かないと思うが、一人で気ままに運転するには最適だと感じた。
投稿日:2013年2月1日
4
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 2010/9~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
フォルムがかっこよく、内装も高級感があっていい感じです。
車体の横幅が他の車より大きい気がします。
スポーティーな感じでカッコいいです。
投稿日:2013年2月1日
2
デザイン:2
走行性:3
居住性:1
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:4
モデル | 2000/1~2004/10 | グレード | - |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2004/8~ |
燃費 | - |
小回りがよく、非常に運転しやすいです。 また、維持費が安く、燃費もよいと思います。 加速も1300ccにしては優秀で、踏み込めば一気に加速してくれます。
デザインが現行のものと違い、特色がない。 悪路だと、サスが硬いのが非常にガタガタと乗り心地が悪い。 長時間の運転だと非常に疲れる。
小回りを考えると非常によいと思います。 長距離だとサスや運転スペースの狭さから非常に疲れるので、街乗りや近距離通勤には便利だと思います。 燃費も非常によく、加速もこのランクにしてはいいほうだと思われるので満足しています。
新プラットフォームを採用
新型シャーシの採用など、見た目以上の進化を遂げた
ヨーロピアンテイストあふれる骨太コンパクト
世界戦略を狙ったコンパクトカー
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。