204件
投稿日:2014年2月2日
4
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:2
維持費:5
モデル | 2009/12~2013/3 | グレード | 660 ハイウェイスター |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2014/1~ |
燃費 | 15km/L |
車体がでかいので男が乗っても余裕がある。
出だしが遅い
乗りやすい
投稿日:2014年1月30日
3
デザイン:2
走行性:3
居住性:2
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | 2009/12~2013/3 | グレード | 660 E |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | 11km/L |
荷物が多く載り便利です。また内装が広く作られているので居住性に長けています。
左バンパーにわずかに擦り傷。 ルーフの日焼け。
乗り心地、外装ともに目立った問題はなくまだまだのれます。
投稿日:2014年1月26日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:3
維持費:3
モデル | 2009/12~2013/3 | グレード | 660 G |
---|---|---|---|
所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2011/9~ |
燃費 | 13.3km/L |
思ったよりも視界が広く又車内も広いので、軽自動車にしては開放感があり運転が楽々 です。
NA車両なので諦めてますが、それにしても走り出し、加速時の立ち上がりが遅く時として恐怖を感じます。
現状は買い物グルマなのでOKなのですが、次はターボ付き等もう少しパワーのある同種を・・・と思ってます。
投稿日:2014年1月21日
5
デザイン:5
走行性:3
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 2009/12~2013/3 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2011/11~ |
燃費 | - |
軽自動車の利点、小回りが効くコンパクトさを持ちながら、決して安っぽくない外装内装に加え、視界の良さと、室内の余裕の広さが魅力。今まで初めて乗せた人に必ず、え、広いね!と言われてきています。
当たり前だが、軽なので、踏み込んでもいきなりはスピードが出なくなっている。普通車に慣れていると、信号停止からのスターティングで無駄踏みしてしまい、最初は街中でちょこちょこ乗る際、ガソリンの消耗が激しかった。ゆっくり発進操作に慣れてきてからは、とてもコスパが良い。
軽自動車の圧倒的な進化を感じた。
投稿日:2014年1月17日
5
デザイン:5
走行性:4
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:-
モデル | 2009/12~2013/3 | グレード | 660 G |
---|---|---|---|
所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2012/1~ |
燃費 | 12.1km/L |
カッコよくて室内も広く車高が高いとても良い!!
軽自動車なので加速するとき音がうるさい
四人家族でも十分乗れます!!
投稿日:2013年3月31日
3
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | 2009/12~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
日産の作った軽自動車だけあって作りはしっかりしています。
他社の軽自動車より少し小さく車内空間が狭い気がします。
日産の軽自動車なので、安心感、信頼感があります。
投稿日:2013年3月29日
3
デザイン:3
走行性:2
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 2009/12~2013/3 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
軽自動車ですが荷物がたくさん積める。スライドドアがとても便利。
加速にやや物足りなさを感じる。軽自動車なのに燃費がイマイチな感じがします。
スタイリッシュなデザインで、全体的にバランスがいい車だと思う。
投稿日:2013年3月29日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 2009/12~2013/3 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
広い室内空間 電動スライドドアが使いやすい 視界が広い
車重が重く、出足が少しだけもたつく 段差を乗り越えるときに突き上げ感を感じます
収納性も良く使い勝手は良い 街乗りなら強い不満はありませんが、高速は厳しいです 横風の影響を受けやすいのでしっかりハンドルを握って運転しましょう
投稿日:2013年3月29日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 2009/12~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
シャープで洗練された外見がとてもカッコよくて、乗り心地もしっかりとしている
燃費や維持費などの観点から見ると少しばかり不満が残るかもしれない
最高の走り方を追求しながらも安全かつ快適なドライブができる素敵な車だ
投稿日:2013年3月29日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | 2009/12~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
デザインもなかなかですし、室内も広くて乗りやすいです。 両側スライドドアも気に入りました。
他の軽自動車より燃費が悪いかな。でも軽自動車なんで普通車と比べたらましです。
室内は広く装備も高級感があります。今度は軽自動車ですね。
日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン
スズキパレットのOEM。ハイウェイスターも用意
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。