93件
投稿日:2013年3月26日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 2004/8~2011/10 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
乾いた音のマフラー音が好きな人は好きだと思います。
車内はあまり広くなく、サスペンションもノーマルでけっこう堅いので乗りにくいです。
長い間ファンがいる車のうちのひとつだと思います。 好きな人は好きです。
投稿日:2013年3月23日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:2
モデル | 2004/8~2011/10 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | 4.5km/L |
ポルシェの中では一番好きです。やはり素人でもわかるいい所はそのスポーティーさとデザインの良さ、かっこよさですね。ポルシェ独特のあのハンドルの重みも味があっていいです。
やはり値段ですね、まあ外国産高級車なので仕方ありませんが、高いです。それと、水平対抗エンジンなので、五年に一度くらいの頻度でオーバーホールしなければならないことでしょうか。
なんだかんだいっても、やはり一番好きな車です。 オシャレですし、走行性も最高ですし、言うこと無しです(*^_^*) 一生に一度は買ってみたいです。
投稿日:2013年3月22日
3
デザイン:5
走行性:5
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:1
モデル | 2004/8~2011/10 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
燃費 | - |
加速性がやはりポルシェといわせるものです。どくとくのエンジン音も溜まりません。
狭いです。ですが走りを求める車なのでそんなのは全く気になりません。
スポーツカーが好きな人たちの憧れの車です。しかし高級であるがゆえに、簡単に手が届くものではありません。
投稿日:2013年3月17日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:2
積載性:1
運転しやすさ:2
維持費:-
モデル | 2011/11~2019/6 | グレード | カレラS |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | 9.8km/L |
カッコイイです!加速がすばらしく、乗りやすいポルシェです。スピード出しても、ガッチッと止まります。
左ハンドルなので、右折するとき、ちょっとしんどいです。PCBの交換費用が異常に高く、維持費がかかりそう・・
独特の存在感!カッコイイです!LEDのリアランプも今どき!PDKもあり、運転しやすい!かつてのような気難しさはない、最新のポルシェ。
投稿日:2013年3月11日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 2004/8~2011/10 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
デザインはスポーティでカッコいい。走りは言うまでもなく、素晴らしいと思います。
仕方ない事かもしれませんが、燃費はそこまで良くないと思います。
実用性はあまりない。趣味のクルマ。独身なら良いが、結婚して子供が居ると、冷たい目線を感じる。
投稿日:2013年3月2日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:2
モデル | 2011/11~2019/6 | グレード | カレラ |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
快適な乗り心地!加速性能はもちろん走行時の安定性、静音性にも優れている。 車内空間の広さと乗り心地良さ、装備の豊富さが素晴らしい。
大きさと快適な空間を引き換えに仕方ないのですが燃費が悪い。
エンジン音も静かでとても良く座り心地もよく考えており疲れにくい。 高級感抜群で優越感に浸れるほどの存在感。 乗る人を選ぶクルマ。
投稿日:2013年3月2日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 1988/10~1993/12 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
何といってもそのデザイン。超かっこいいですね。少々歴史を感じる部分もありますが。
今となってはやや時代遅れのように思えてしまうところ。でもかっこいいと個人的には想ってます。
燃費が非常に悪いようです。昔の車ですし、しょうがないところもあると思います。
投稿日:2013年2月28日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:-
モデル | 1994/1~1998/3 | グレード | カレラ ティプトロニックS |
---|---|---|---|
所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
燃費 | - |
広い。信頼性が高い。荷室が広い。設備が充実している。視界が広い。
広い。信頼性が高い。荷室が広い。設備が充実している。視界が広い。
広い。信頼性が高い。荷室が広い。設備が充実している。視界が広い。
投稿日:2013年2月24日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 1988/10~1993/12 | グレード | カレラ2 ティプトロニック |
---|---|---|---|
所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
燃費 | - |
フロントのスクリーンが立っていて、着座位置も無理がなく、運転しやすい。 ティプトロニックなので、変速に気を使う必要もなく、初めてでも素直に運転できた。 空冷フラット6気筒のエンジンは、スムーズに回る。
エンジンサウンドは、イメージほど官能的ではなかった。 パワー感もそれなりで、刺激的というほどではなかった。
左ハンドル以外は、車幅も広すぎず、車内空間も狭くなく高さがあり、日常で使える。
投稿日:2013年2月23日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:1
モデル | 1998/4~2004/7 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
エクステリアデザインが一目でポルシェとわかるものでかっこよく、走行性能も素晴らしいです。
燃費のことを考えると少し気が引けます。また後部座席に座るのは厳しいです。
デザイン、走行性能、全てにおいて完璧ではないかと思います。一度乗るとやみつきになります。
エントリーを担うカレラを追加
伝統と現代の融合がテーマの7代目911
伝統の丸目に戻った進化型水冷モデル
シリーズ初の水冷エンジンを搭載
最後の空冷モデル
カレラ2登場
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。